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Apples Auto ist wieder in den Nachrichten und könnte schon 2025 auf den Markt kommen

Herausgegeben von

November 28, 2024
(GMT+2)

Apple Inc.(NASDAQ:AAPL) drängt darauf, die Entwicklung seines Elektroautos zu beschleunigen und bereits 2025 auf den Markt zu bringen. Es wird das Projekt auf vollständige Selbstfahrfähigkeiten ausrichten, auch wenn die Details in dieser Angelegenheit dünn sind.

Der Mobilfunkriese hat regelmäßige Medienberichte über seinen Einstieg in den EV-Markt nie bestätigt. Dennoch stiegen die Apple-Aktien um 2,4 % auf 157,23 $, nachdem Bloomberg am Donnerstag über die Nachricht berichtete.

Das Apple Car Projekt namens "Projekt Titan" wird nun vom ehemaligen Apple Watch Executive Kevin Lynch geleitet.

Dem Bloomberg-Bericht zufolge sind einige Mitarbeiter des Projekts skeptisch, was den Zeitplan angeht, obwohl die jüngsten Fortschritte, die das dem Auto zugrunde liegende selbstfahrende System, die Prozessorchips und die fortschrittlichen Sensoren betreffen, nicht zu unterschätzen sind.

Wedbush-Analyst Dan Ives reagierte auf den Bloomberg-Bericht und sagte: "Wir glauben weiterhin, dass es eine Frage des "Wann" und nicht des "Ob" ist, ob Apple in das EV-Rennen einsteigt, und dass dies der Wachstumsstory in den nächsten Jahren weitere 30 Dollar pro Aktie von TAM hinzufügen wird".

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Der Apple Auto-Chip ist die fortschrittlichste Komponente, die Apple intern entwickelt hat, und besteht hauptsächlich aus neuronalen Prozessoren, die die für das autonome Fahren erforderliche künstliche Intell igenz verarbeiten können.

Mit der Situation vertraute Personen sagten, dass Apple vor kurzem einen wichtigen Meilenstein bei der Entwicklung des dem Auto zugrunde liegenden selbstfahrenden Systems erreicht hat. Das Unternehmen ist der Ansicht, dass es einen Großteil der Kernarbeit an dem Prozessor, der die erste Generation des Autos steuern soll, abgeschlossen hat.

Gary Black, Managing Partner des Future Fund Active ETF (FFND), ist skeptisch, was ein Apple-Auto angeht. " Marken erstrecken sich nicht auf Kategorien, in denen es keine eindeutigen Kompetenzen gibt", sagt er gegenüber Barron's. Er fügte hinzu, dass die Idee eines Apple-Autos genauso albern ist wie ein Tesla-Telefon.

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