Die Biden-Administration ist dabei, einen Rechtsstreit mit Kalifornien über die Befugnis des Staates zur Regulierung von Kraftfahrzeugemissionen zu beenden und damit die Voraussetzungen für strengere Vorschriften für die Autoindustrie zu schaffen, so Personen, die mit diesen Plänen vertraut sind.Beamte der Administration könnten ihre ersten Schritte bereits am Freitag bekannt geben, wenn Präsident Biden per Videokonferenz einen zweitägigen internationalen Gipfel zum Klimawandel abschließt. Es wäre der jüngste in einer Reihe von Versuchen, die Politik der Trump-Administration, die Umweltvorschriften gelockert hat, rückgängig zu machen. Kalifornien, der größte Automarkt des Landes, hat lange Zeit Emissionsnormen festgelegt, die über die Anforderungen der Bundesregierung hinausgehen - eine Unregelmäßigkeit, die im Rahmen einer Ausnahmeregelung zum Clean Air Act zulässig war. Infolgedessen wurden die kalifornischen Normen de facto zur nationalen Norm. Dies wurde zu einem Ausgangspunkt des Konflikts während der Trump-Jahre, als die Autohersteller die Trump-Regierung um Befreiung von einer Vereinbarung baten, die die Obama-Regierung mit Kalifornien und der Industrie ausgehandelt hatte, um die Kraftstoffverbrauchsstandards zu erweitern.