Eine wachsende parteiübergreifende Gruppe von Senatoren und das Weiße Haus verhandelten über die Finanzierung eines Infrastrukturvorschlags in Höhe von rund 1 Billion Dollar und warteten auf eine Rückmeldung von Präsident Biden, während die Demokraten Gespräche über ein separates Wirtschaftspaket einleiteten, das bis zu 6 Billionen Dollar kosten könnte.Seit die Verhandlungen zwischen Herrn Biden und einer Gruppe von Senatsrepublikanern letzte Woche gescheitert sind, hat eine alternative Gruppe von republikanischen und demokratischen Senatoren Gespräche über einen Infrastrukturplan geführt, der 973 Milliarden Dollar über fünf Jahre ausgeben würde, wobei 579 Milliarden Dollar über dem erwarteten Ausgangsniveau liegen. Ursprünglich bestand die Gruppe aus fünf Demokraten und fünf Republikanern, doch am Mittwoch wurde sie um 11 Republikaner und 10 Mitglieder der Demokraten erweitert. 110 Milliarden Dollar an neuen Ausgaben für Brücken und Straßen, 65 Milliarden Dollar für den Ausbau des Breitbandzugangs und 48,5 Milliarden Dollar für den öffentlichen Nahverkehr sind in einem Entwurf des Vorschlags vorgesehen, der unter anderem Prioritäten setzt. Über einen Zeitraum von acht Jahren würde der Plan insgesamt 1,2 Billionen Dollar ausgeben. Der Entwurf, der zuerst von Politico aufgegriffen wurde, enthält auch eine Reihe von Möglichkeiten zur Finanzierung des Pakets, ein zentrales Thema in den Gesprächen. Es wird vorgeschlagen, die Benzinsteuer an die Inflation anzupassen, die Vollstreckung der IRS zu erhöhen, um unbezahlte Steuern einzutreiben, eine jährliche Gebühr für Elektrofahrzeuge zu erheben und bestehende Bundesmittel umzuwidmen. Eine Behörde zur Finanzierung der Infrastruktur, öffentlich-private Partnerschaften und direkt bezahlte Kommunalanleihen sind ebenfalls als mögliche Finanzierungsmechanismen vorgesehen.
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