BP PLC (NYSE:BP) plant nach eigenen Angaben ein großes Projekt für grünen Wasserstoff im Nordosten Englands, in der Region Teesside. Die Industrien in der Region Teesside sind für mehr als 5 % der Industrieemissionen des Vereinigten Königreichs verantwortlich und beherbergen fünf der 25 größten Emittenten des Landes.
Das Projekt dient der Erzeugung von Wind-, Wasser- und Sonnenenergie im Rahmen der Bemühungen Großbritanniens, von fossilen Brennstoffen wegzukommen. Das Projekt HyGreen Teesside zielt darauf ab, bis 2030 500 MWe (Megawatt elektrische Leistung) Wasserstoff zu erzeugen.
Die Anlage soll in mehreren Stufen entwickelt werden, wobei zu Beginn des Projekts eine Leistung von 60 MWe angestrebt wird. Der sogenannte grüne Wasserstoff wird bis 2025 aus erneuerbaren Quellen stammen.
Das jüngste Projekt des Öl- und Gasunternehmens kommt zu dem bereits vorgeschlagenen blauen Wasserstoffprojekt H2Teesside hinzu. Die beiden Anlagen haben das Potenzial, 30 % des britischen Ziels für 2030 zu erreichen, so BP.
Louise Jacobsen Plutt von BP: "Kohlenstoffarmer Wasserstoff wird für die Dekarbonisierung schwer abbaubarer Industriesektoren, einschließlich des Schwerverkehrs, von entscheidender Bedeutung sein. Gemeinsam, HyGreen und H2Teesside dazu beitragen, Teesside in das grüne Herz Großbritanniens zu verwandeln und die Menschen, Gemeinden und Unternehmen dort zu stärken. Das ist genau die Art von Energie, die wir schaffen und - was noch wichtiger ist - liefern wollen".
Während HyGreen Teesside das erste grüne Wasserstoffprojekt von BP im Vereinigten Königreich sein könnte, verfolgt BP weitere Projektvorschläge für die Produktion auf dem europäischen Festland in seinen Raffinerien in den Niederlanden, Deutschland und Spanien.
Das Unternehmen hat auch eine Machbarkeitsstudie durchgeführt, in der die Möglichkeiten für die Produktion von grünem Wasserstoff in Westaustralien untersucht wurden.
"Dies ist eine hervorragende Nachricht nach dem jüngsten COP26-Gipfel, und ich freue mich darauf, die Industrie bei der Entwicklung neuer Technologien zu unterstützen, während wir ein saubereres Verkehrssystem aufbauen und auf eine Netto-Null-Zukunft hinarbeiten." - Verkehrsminister des Vereinigten Königreichs, Grant Shapps
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