Veröffentlicht - 31. Januar 2023 @ 10:38 AM (EET)

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Am Montag teilte die Ford Motor Co. (NYSE:F) mit, dass sie die Preise für ihren elektrischen Crossover Mustang Mach-E in einigen Versionen um bis zu 5.900 Dollar senkt. Damit reagierte sie auf die Preissenkung von Tesla (NASDAQ:TSLA) für mehrere seiner Modelle einige Wochen zuvor.

Der Preisnachlass auf ein Modell, das Ford bereits für unrentabel hält, verschärft den Preiskampf in einem sich abschwächenden Markt für Elektrofahrzeuge. Der Autohersteller aus Dearborn, Michigan, hofft jedoch, die Produktion in diesem Jahr um 67 % zu steigern, um eine weitere Verschlechterung der Marge auszugleichen. 

Marin Gjaja, Chief Customer Officer, sagte, das Unternehmen werde "niemandem Platz machen" und fügte hinzu, dass es seine Preise wettbewerbsfähig halte und die Wartezeiten der Kunden verkürze.

PREISNACHLÄSSE

Die Preissenkungen für den Mustang Mach-E variieren je nach Ausstattungsniveau und Leistung. Der Standard-Mach-E beginnt jetzt bei 45.995 Dollar, 900 Dollar weniger als der frühere Listenpreis. 

Das High-End-Modell Mach-E GT mit erweiterter Reichweite kostet jetzt 63.995 $, was einer Preissenkung von 5.900 $ entspricht, und je nach Ausstattung liegen die Kürzungen zwischen 1,2 % und 8,8 %.

Um den Plänen von Tesla entgegenzuwirken, die Preise für die gesamte Produktpalette um bis zu 20 % zu senken, kündigte Ford diesen Schritt an, um den Mach-E mit den neuen Preisobergrenzen für Elektrofahrzeuge in Einklang zu bringen, die für Steuergutschriften von bis zu 7.500 US-Dollar im Rahmen des Inflationsreduzierungsgesetzes in Frage kommen .

Vor allem aber sagte Ford, dass bestehende Kunden, die auf die Auslieferung eines Mach-E-Fahrzeugs warten, automatisch den ermäßigten Preis erhalten.

WARUM ES BEDEUTEND IST

Ford investiert bis 2026 50 Milliarden Dollar in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und den Ausbau seiner Kapazitäten. Das Unternehmen hofft, dass die Verbesserung seiner Lieferketten und die erfolgreiche Sicherung von Batterien und Rohstoffen ihm helfen werden, seine Rentabilität zu steigern.

In den letzten Jahren haben die Automobilhersteller angesichts des knappen Angebots an Neufahrzeugen und der robusten Verbrauchernachfrage Rekordergebnisse erzielt. Sie setzen auf einen anhaltenden Nachholbedarf, wenn sich die Lagerbestände normalisieren, um Rabatte zu umgehen und Autos zu verkaufen.

In den letzten Quartalen hat sich die Wall Street jedoch auf ein Szenario der "Nachfragezerstörung" eingestellt, was bedeutet, dass ein Großteil der Aufmerksamkeit in dieser Woche auf der Prognose des Automobilherstellers für 2023 liegen wird .

Ford wird die Ergebnisse und Prognosen für das vierte Quartal am Donnerstag nach der Börsenglocke bekannt geben. Die Aktien des Automobilherstellers fielen am Montag im Vormittagshandel um etwa 1,5% auf $13,06.

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