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Ford stellt auf einer Kapitalmarktveranstaltung seine Strategie für künftige Rentabilität vor

Veröffentlicht von MEXEM Technische Analyse

July 26, 2024
(GMT+2)

Veröffentlicht - 22. Mai 2023 @ 4:19 PM (GMT+2 )

Während der heutigen bedeutenden Kapitalmarktveranstaltung werden wichtige Führungskräfte von Ford aktuelle Informationen über die ehrgeizige Strategie des Unternehmens geben, die finanzielle Ziele und wichtige Leistungsindikatoren (KPIs) für drei wichtige globale Geschäftsbereiche umfasst.

Auf der heutigen Kapitalmarktveranstaltung wird die künftige Strategie von Ford vorgestellt, die finanzielle Ziele und KPIs für drei Hauptgeschäftsbereiche umfasst.

In den Berichten wird dargelegt, wie Ford bis 2026 eine bereinigte EBIT-Marge von 10 % erreichen will. Diese Margenziele werden sich auch an den drei verschiedenen Geschäftssegmenten des Unternehmens orientieren: Ford Blue, Ford Model e und Ford Pro.

Eine weitere spannende Ankündigung von Ford betrifft neue endgültige Vereinbarungen für Batterierohstoffe. Diese Vereinbarungen festigen die Kapazität von Ford, bis Ende 2026 zwei Millionen Elektrofahrzeuge herzustellen und über diesen Meilenstein hinaus weiter zu expandieren.

Die Finanzprognose für das Gesamtjahr 2023 wird auf einen bereinigten EBIT von 9 bis 11 Milliarden US-Dollar und einen bereinigten freien Cashflow von etwa 6 Milliarden US-Dollar geschätzt.

Jim Farley, CEO von Ford, betonte, dass sich das Unternehmen neu erfindet, indem es sich auf kundenorientierte Geschäftsbereiche konzentriert, um die Kapitaleffizienz zu steigern, die Zyklizität zu verringern und einen starken freien Cashflow sowie nachhaltiges Wachstum zu generieren.


Die drei verschiedenen Geschäftssegmente, die den Kern der Ford-Strategie bilden, sind Ford Blue, Ford Model e und Ford Pro, die sich jeweils auf unterschiedliche Bereiche konzentrieren.

Zu den drei verschiedenen Geschäftsbereichen des Unternehmens gehört Ford Blue mit einem Portfolio traditioneller Benzin- und Hybridfahrzeuge, darunter beliebte Modelle wie der F-150, der Ranger Truck und der Bronco SUV. Ford Model e, ein innovativer Bereich innerhalb von Ford, konzentriert sich auf die Entwicklung modernster Elektrofahrzeuge und fortschrittlicher digitaler Plattformen und Software.

Ford Pro, oft als Fords "Geheimwaffe" bezeichnet, soll gewerblichen Kunden dabei helfen, die Fahrzeugbetriebskosten zu senken und ihr Geschäft mit einer überlegenen Palette von speziellen Gas-, Hybrid- und Elektrofahrzeugen zu revolutionieren.

Mit ihrem Fokus auf Kundenzufriedenheit zielt jedes dieser Geschäftssegmente darauf ab, erstklassige Dienstleistungen und Erlebnisse zu bieten, die auf die individuellen Bedürfnisse ihrer Kunden zugeschnitten sind.

Die Veranstaltung wird Präsentationen von wichtigen Ford-Führungskräften beinhalten, darunter Kumar Galhotra von Ford Blue, Doug Field und Lisa Drake von Ford Model e und Ted Cannis von Ford Pro. Gemeinsam werden sie die Strategie von Ford erläutern, mit der das Unternehmen seine Attraktivität auf dem Weltmarkt steigern und eine vielfältigere, jüngere Kundschaft ansprechen will.

Ford ist weiterhin bestrebt, seinen Produktmix zu verbessern, den Markt für Elektrofahrzeuge in großen Stückzahlen anzuführen und sein gewerbliches Geschäft durch Ford Pro auszubauen. Mit seinem kundenorientierten Ansatz freut sich Ford darauf, die Automobilindustrie zu transformieren und seinen Aktionären substanzielle Renditen zu bieten.

Ford Model e strebt eine Produktionskapazität von zwei Millionen E-Fahrzeugen bis Ende 2026 an und plant eine bereinigte EBIT-Marge von 10 % für das gesamte Unternehmen im Jahr 2026 zu erreichen.

Für das Ford Model e hat das Unternehmen ehrgeizige Pläne, bis Ende 2026 eine Produktionskapazität von zwei Millionen Elektrofahrzeugen zu erreichen. Darüber hinaus strebt das Unternehmen für 2026 eine bereinigte EBIT-Marge von insgesamt 10 % an, wobei Ford Blue, Ford Pro und Ford Model e eine EBIT-Marge im niedrigen zweistelligen Bereich, im mittleren Zehnerbereich bzw. 8 % erreichen sollen.

Fords Vision einer disziplinierten Kapitalallokation ist das Kernstück des Ford+-Plans. Das Unternehmen beabsichtigt, während der Laufzeit des Plans eine bereinigte Rendite auf das investierte Kapital von etwa 20 % zu erzielen und 40 bis 50 % des bereinigten freien Cashflows an die Aktionäre auszuschütten.


Ford hat sich zum Ziel gesetzt, die Automobilindustrie durch Kundenorientierung umzugestalten und seine Marktattraktivität und seinen Aktienwert zu steigern.

Ford hat seine Kapitalverwendung im Laufe der Jahre von der Umstrukturierung des weltweiten Geschäftsbetriebs auf die Wachstumsfinanzierung verlagert, einschließlich Investitionen in neue Fahrzeugderivate, vertikale Integration von Batteriewerken und Rohstoffen sowie Software- und Servicekapazitäten zur Steigerung der Kundenproduktivität.

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