Als sich das Fitnessunternehmen Peloton (PTON) im vergangenen Jahr zum Durchbruchstar entwickelte, war die Geschichte des Unternehmens sauber und transparent. Als die Fitnessstudios ihre Türen schlossen und die Menschen zu Hause in Quarantäne gingen, stiegen die Verkäufe von PTON-Geräten und digitalen Abonnements sprunghaft an, was dazu führte, dass die Aktie im vergangenen Januar Allzeithochs erreichte. Es lief alles glatt für das Unternehmen und seine Anleger, bis zwei Entwicklungen in jüngster Zeit den scheinbar unaufhaltsamen Lauf sabotierten: Erstens geriet PTON Ende letzten Jahres wegen erheblicher Lieferverzögerungen in die Kritik, die einige Kunden dazu veranlassten, ihre Bestellungen zu stornieren. Ursprünglich hatte das Unternehmen damit zu kämpfen, mit der Nachfrage Schritt zu halten, konnte diese Situation aber durch eine Erhöhung der Kapazitäten entschärfen. Im Laufe des Winters trat jedoch ein weiteres Problem auf, als die steigenden COVID-19-Fälle die Verladedocks an der Westküste überschwemmten. Dies führte zu einem neuen Engpass bei der Verschiffung und veranlasste PTON, über 100 Mio. $ in Frachtkosten zu investieren, um die Zeitspanne zwischen Bestellung und Auslieferung zu verkürzen.Während PTON daran arbeitete, die Versandzeiten zu verkürzen, begann sich eine viel dunklere Angelegenheit zu entfalten. Am 18. März gab das Unternehmen bekannt, dass ein Kind in einen tödlichen Unfall im Zusammenhang mit dem Produkt Tread+ verwickelt war. Dieses tragische Ereignis sowie 70 weitere gemeldete Vorfälle veranlassten die Consumer Product Safety Commission (CPSC), eine Sicherheitswarnung für die Tread+-Produkte von PTON herauszugeben. Nachdem PTON den Bericht zunächst zurückgewiesen hatte, lenkte das Unternehmen ein und kündigte am 5. Mai gemeinsam mit der CPSC den Rückruf seiner Tread+-Laufbänder an, während im Hintergrund die Frage kursierte, ob das Unternehmen seine erstklassige Wachstumsrate in einer Welt nach der Pandemie aufrechterhalten könne. Diese Faktoren haben das ehemals makellose Image von PTON bei Verbrauchern und Anlegern beschädigt, so dass die Aktie um fast 50 % von ihrem Rekordhoch eingebrochen ist.