Veröffentlicht - 21. Juli 2023 @ 2:03 PM (GMT+2)
‍
‍

Audi und SAIC bestätigen Partnerschaft für Elektrofahrzeuge in China
‍‍

Audi und SAIC haben offiziell eine Zusammenarbeit bei Elektrofahrzeug-Projekten in China bestätigt. Dies ist ein wichtiger Schritt in Audis Plan, seine Präsenz auf dem lokalen Markt zu erweitern.

Derzeit gibt es nur wenige Informationen über die Einzelheiten dieser Partnerschaft. Branchengeflüster deuten auf ein mögliches Interesse von Audi an der Übernahme der EV-Plattform von IM Motors, einer Tochtergesellschaft von SAIC, hin, als Alternative zur wiederholt verzögerten Scalable Systems Platform (SSP) des Volkswagen-Konzerns. Die Machbarkeit dieser vorgeschlagenen Strategie muss noch überprüft werden.

In einer kürzlich abgegebenen Erklärung erklärte SAIC: "In Anbetracht des beispiellosen Wandels, den der chinesische Automobilmarkt durchläuft, haben sich alle beteiligten Parteien darauf geeinigt, bei einem strategischen Ansatz zusammenzuarbeiten, der unseren künftigen Erfolg sichert."
‍

‍

SAICs EV-Plattform-Eignung
‍

Autocar hebt hervor, dass die von SAIC entwickelte Plattform, die in der L7-Limousine und dem LS7-SUV von IM Motors zum Einsatz kommt, für Modelle mit Radständen zwischen 2.800 mm (110 Zoll) und 3.200 mm (126 Zoll) geeignet ist. Außerdem unterstützt sie ein 800-Volt-Elektrosystem.

Audi kämpft mit schwindenden Verkaufszahlen und wird im September einen Führungswechsel vollziehen. CEO Markus Duesmann wird Gernot Döllner, derzeitiger Leiter der Produkt- und Strategieabteilung des Volkswagen-Konzerns, ablösen. Duesmann führte den Absatzrückgang des Unternehmens in China auf das Fehlen lokal optimierter Fahrzeuge zurück und erkannte an, dass Audi neue EV-Modelle vorantreiben muss, um die wachsende Nachfrage in China zu befriedigen.
‍

‍

Die EV-Entwicklung von Audi
‍

Gleichzeitig arbeitet Audi weiter an der Entwicklung seiner exklusiven Performance Platform Electric (PPE), einem Gemeinschaftsprojekt mit Porsche. Ursprünglich wollte Audi für einige Modelle die weiter verbreitete SSP-Architektur des VW-Konzerns einsetzen, doch Verzögerungen bei der Softwareentwicklung haben Audi gezwungen, nach alternativen Strategien zu suchen.

‍

‍

‍

Die Informationen auf mexem.com dienen nur zu allgemeinen Informationszwecken. Sie sollten nicht als Anlageberatung betrachtet werden. Investitionen in Aktien sind mit Risiken verbunden. Die Wertentwicklung einer Aktie in der Vergangenheit ist kein verlässlicher Indikator für die zukünftige Wertentwicklung. Konsultieren Sie immer einen Finanzberater oder vertrauenswürdige Quellen, bevor Sie eine Anlageentscheidung treffen.

‍

‍

‍