Veröffentlicht - May 12, 2022 @ 3:44 PM (EET)
Am Mittwoch meldete der Elektrofahrzeughersteller Rivian (NASDAQ:RIVN ) einen Umsatz für das erste Quartal, der unter den Erwartungen der Wall Street lag, und hielt seine Produktionsprognose von 25.000 Einheiten für 2022 aufrecht .
Der Umsatz für das erste Quartal belief sich auf 95 Millionen US-Dollar, verglichen mit den Schätzungen der Analysten von 130,5 Millionen US-Dollar, aber es wurden 1.227 Fahrzeuge ausgeliefert, gegenüber 909 Einheiten im vorherigen Quartal.
Aufgrund höherer Lohn- und Gemeinkosten, Kosten aufgrund von Herausforderungen in der Lieferkette und Wachstumsinvestitionen weitete sich der Nettoverlust von Rivian von 414 Millionen US-Dollar im Vorjahr auf 1,59 Milliarden US-Dollar aus, und das Unternehmen erwartet für 2022 einen bereinigten EBITDA-Verlust von 4,75 Milliarden US-Dollar.
Am Ende des ersten Quartals verfügte Rivian über 17 Milliarden Dollar an Barmitteln und Liquidität, während etwa 12 Milliarden Dollar durch den Börsengang aufgebracht wurden.
Der Quartalsbericht folgt auf einen mehrwöchigen Kursrutsch der Rivian-Aktie, die nach einem Bericht von CNBC über die Pläne von Ford, 8 Millionen Aktien des EV-Herstellers zu verkaufen, ein Allzeittief erreichte.
WAS KOMMT ALS NÄCHSTES?
Unter der Leitung von Chief Executive Officer RJ Scaringe gehörte Rivian zu einer Handvoll EV-Startups, die im vergangenen Jahr mit hohen Bewertungen an die Börse gingen.
Die aktuellen Hindernisse, mit denen sich die globale Automobilindustrie konfrontiert sieht, treffen Unternehmen wie Rivian hart, da sie noch nicht den Einfluss bei den Zulieferern aufbauen konnten, den einige ihrer etablierten Konkurrenten im Laufe der Jahre erworben haben.
Erfreulicherweise ist die Nachfrage nach dem R1T-Pickup und dem R1S-SUV von Rivian nach wie vor groß, denn das Unternehmen gab bekannt, dass es bis zum 8. März fast 83.000 Bestellungen erhalten hatte.
Rivian erklärte außerdem, dass man mit den Zulieferern zusammenarbeite, um Engpässe zu beseitigen, und äußerte sich zuversichtlich über die Produktionskapazitäten des Unternehmens, das sich verpflichtet hat, 5 Milliarden Dollar für den Bau einer neuen Fabrik in Georgien auszugeben.
Angesichts des raschen Markteintritts von Konkurrenten wird Rivian jedoch sehr hart arbeiten müssen, um die Aktie wieder auf ihre ursprüngliche attraktive Marktbewertung zu bringen. Die Rivian-Aktien sind seit Jahresbeginn um 80 % eingebrochen.
Insgesamt ist man an der Börse vorsichtig optimistisch, was die Aktie angeht, mit einem moderaten Buy-Konsensrating, das auf neun Käufen, fünf Holds und einem Sell basiert.
