Veröffentlicht - 31. Mai 2022 @ 12:33 PM (EET)

‍

Stellantis NV (NYSE:STLA) und Toyota Motor Europe NV (NYSE:TM) gaben am Montag bekannt, dass sie ihre bestehende Partnerschaft ausbauen werden, um einen neuen großformatigen Nutzfahrzeug-Van zu produzieren, einschließlich einer batterieelektrischen Version für den europäischen Markt.

Die ersten Fahrzeuge im Rahmen der Vereinbarung sind für 2024 geplant, und die europäischen Kunden von Toyota werden von der hochmodernen, emissionsfreien Technologie von Stellantis profitieren.

Das neue Fahrzeug ist der dritte Karosserietyp im Rahmen der Vereinbarung und Teil des "Dare 2030"-Ziels, bis 2030 100 % der Verkäufe in Europa und 50 % der Verkäufe in Nordamerika mit Elektrofahrzeugen zu erzielen.

Die Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen begann 2012 mit der Produktion des mittelgroßen LCV von Toyota in Frankreich im Stellatnis-Werk Hordain. Die jüngste Ankündigung vertieft die Partnerschaft und ermöglicht es beiden Unternehmen, von der Optimierung der Entwicklungs- und Produktionskostenzu profitieren .

"Stellantis beweist damit erneut seine Kompetenz im Nutzfahrzeugsegment und bei der Entwicklung von batterieelektrischer Technologie, die für eine Vielzahl von Anforderungen geeignet ist." - Stellantis CEO, Carlos Tavares.

Aufgrund des Anstiegs der Paketzustellungen hat die höhere Nachfrage nach Kleintransportern die Automobilhersteller zu herstellerübergreifenden Vereinbarungen veranlasst.

DIE LANGFRISTIGE STRATEGIE VON STELLANTIS

Stellantis ist die Heimat der größten und bekanntesten europäischen Automarken, darunter Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Maserati und Jeep, um nur einige zu nennen.

Im Gegensatz zu seinen Konkurrenten besteht die Elektrifizierungsstrategie von Stellantis darin, weiterhin Hybrid- und Plug-in-Fahrzeuge auf den Markt zu bringen, die elektrische Batterien mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren kombinieren . Da Stellantis noch nicht über die Infrastruktur verfügt, um alle Fahrzeuge elektrisch zu betreiben, scheint diese Strategie für die nächsten Jahre sinnvoll.  

Stellantis investiert auch in die Batterietechnologie durch seine Partnerschaften mit Samsung SDI und LG Energy Solution, was Stellantis vor zukünftigen Engpässen in der Lieferkette und Preissteigerungen schützen könnte.

Tavares hat kürzlich davor gewarnt , dass der Automobilindustrie ein Engpass bevor steht, und die Notwendigkeit betont, die Batterieproduktion zu erhöhen.  

ESG-BEWERTUNG: Laut WSJ ESG-Daten rangiert Stellantis unter den Top 10 von 46 globalen Automobilunternehmen mit einem ESG-Gesamtscore von 70,3.