Veröffentlicht - Mar 1, 2022 @ 1:43 PM (EET)
Der Tesla-Rivale Nio(NYSE:NIO) plant Zweitnotierungen in Hongkong und Singapur und schließt sich damit anderen chinesischen Unternehmen an, die zusätzliche Notierungen außerhalb New Yorks anstreben, da chinesische Unternehmen von den amerikanischen Börsen verdrängt zu werden drohen.
Aus Börsenunterlagen vom Montag geht hervor, dass das in New York notierte Unternehmen von der Hongkonger Börse eine vorläufige Genehmigung für den Handel seiner Aktien in der Stadt erhalten hat. Darüber hinaus prüft die Börse von Singapur einen Antrag auf eine Zweitnotierung an der dortigen Hauptbörse.
Unter der Annahme, dass das Unternehmen bis zu 5 % seiner Aktien verkaufen würde, könnte der jüngste Schritt Nio helfen, etwa 1,9 Mrd. $ einzunehmen, heißt es in dem Bericht. Im September kündigte Nio Pläne zum Verkauf von American Depositary Shares im Wert von 2 Mrd. USD im Rahmen eines Börsengangs an und beantragte Berichten zufolge im März letzten Jahres die Börsenzulassung in Hongkong.
In Bezug auf die geplante Zweitnotierung am Main Board der SEHK fungieren Morgan Stanley Asia Limited, Credit Suisse (Hong Kong) Limited und China International Capital Corporation Hong Kong Securities Limited als gemeinsame Sponsoren.
In den vergangenen zwölf Monaten sind die in den USA notierten Depositary Receipts des Unternehmens um mehr als 50 % gefallen, während Nio am Freitag einen Marktwert von rund 34 Mrd. USD hatte.
Washingtons harte Haltung gegenüber chinesischen Unternehmen, die in den USA notiert sind, und Pekings Zurückhaltung bei internationalen Börsengängen haben Hongkong zugute gekommen. Die Hong Kong Exchanges and Clearing Ltd. meldete vergangene Woche einen Rekordjahresgewinn für 2021 und eine starke Pipeline für 2022.
CHINESISCHE EV-STARTUPS
Obwohl sich Chinas führende EV-Startups auf dem Markt etabliert haben, werden sie hohe Investitionen benötigen, um im Wettbewerb bestehen zu können, so Analysten.
Angesichts des zunehmenden Drucks durch die EV-Marken der etablierten Autohersteller, Global Player und technikaffine neue Marktteilnehmer wollen sich Start-ups mit hoher Fahrzeugintelligenz, erstklassigen Benutzerdiensten und Ökosystemen, die eine Reihe von Kundendienstleistungen abdecken, von der Masse abheben.
Im vierten Quartal 2021 lieferte Nio die Rekordzahl von 25 034 Fahrzeugen aus, 44 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
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